Будущие автомобили Jaguar смогут отслеживать мозговую активность и здоровье водителя, а также предсказывать его действия. Невероятные вещи планируется реализовать в рамках проектов автомобилестроительной группы Jaguar Land Rover с целью повышения уровня безопасности на дорогах.

Мы считаем, что некоторые технологии из аэрокосмической и медицинской сфер смогут повысить уровень безопасности на дорогах и улучшить опыт вождения. Эти исследовательские проекты направлены на изучение возможности использования этих технологий во благо наших клиентов и других участников дорожного движения, — заявил директор по исследованиям и технологиям Jaguar Вольфганг Эппле (Wolfgang Epple).

Jaguar хочет научить свои автомобили различать, когда и по какой причине водитель отвлекается от дороги. Система Jaguar будет представлена не в виде типичной гарнитуры, а как набор датчиков в рулевом колесе. Подобную технологию использует NASA для недопущения потери внимания пилотами, пишет The Verge.

Автомобиль будет напоминать водителю о его обязанности следить за дорогой вибрациями руля или педалей. Если этих мер окажется недостаточно, то система начнет подавать предупреждающие звуки и знаки. Очевидно, что потребность в такой системе назрела давно, но Jaguar больше рассматривает ее как часть самоуправляемого автомобиля. В ситуациях, когда нужно будет перейти на ручное управление, беспилотники будут проверять водителя на адекватность.

Следить за здоровьем водителя Jaguar планирует с помощью датчиков частоты сердцебиения и дыхания. Встроенные в сиденья сенсоры будут выявлять болезни на самых ранних их стадиях. Недомогающему водителю автомобиль поможет добраться в больницу, а уставшему – отдохнуть прямо в кабине с помощью правильного освещения и расслабляющей музыки.

Еще одним проектом Jaguar является «педаль газа с тактильной связью», которая реагирует на превышение установленного ограничения скорости или приближение к впереди идущему автомобилю.

Стоит также отметить информационно-развлекательную систему Jaguar, которая с помощью встроенных камер предугадывает нажатия на экран еще до того, как они будут сделаны. О том, что система зарегистрировала движение, пользователь узнает по ощущениям слабого давления на пальцы, создаваемого с помощью ультразвуковых волн. Это поможет сократить время отвлечения внимания водителя от дороги, а также увеличить скорость работы с тачскрином.

Пока не ясно, сколько времени потребуется на реализацию задуманного, но очевидно, что некоторые из проектов предназначены для автомобилей, которые мы вряд ли увидим на дорогах в ближайшее время.