В ближайшие пару-тройку лет будет введена практика одновитковой схемы пилотируемых полетов, в рамках которых новые экипажи Международной космической станции будут доставляться на околоземную орбиту в рекордные сроки, всего за два часа с момента старта ракеты-носителя с космодрома. Об этом сообщает информационное агентство ТАСС, ссылающееся на ракетно-космическую корпорацию «Энергия», которая разрабатывает соответствующую схему.

«По мнению специалистов-баллистиков РКК «Энергия», реализовать одновитковую схему сближения возможно уже через два-три года», — отмечается в сообщении на сайте РКК «Энергия».

Отмечается, что основными преимуществами двухчасовой схемы полета являются: сокращение времени пребывания людей в достаточно тесных условиях космических аппаратов, более быстрая доставка различных биоматериалов для проведения научных экспериментов на борту МКС, а также возможность экономии топлива и других ресурсов, необходимых для полета.

В настоящее время российские корабли «Союз» (Россия на данный момент единственная страна, способная доставлять людей на околоземную орбиту) добираются до МКС по стандартной двухсуточной схеме или по быстрой шестичасовой.

Ранее в апреле сообщалось, что российский космический грузовик «Прогресс» смог установить новый рекорд скорости доставки новых припасов на станцию, добравшись до нее всего 3 часа и 21 минуту. Тогда корабль сделал два витка вокруг Земли. Такую же схему полета в ближайшем будущем планируется адаптировать и для пилотируемых полетов.

Как отмечает Рафаил Муртазин, заместитель руководителя центра расчетно-теоретического обеспечения РКК «Энергия», новую схему пилотируемых полетов в перспективе планируется также использовать для отправки людей к Луне. Кроме того, ее же планируется использовать в случае необходимости проведения экстренных спасательных операций в космосе.

Напомним, что проекты разработки ракет-носителей, которые будут использоваться для полетов к спутнику Земли, уже ведутся. Полная документация и облики этих ракет должны быть представлены до конца этого года, а первые полеты ожидаются к концу 2020-х годов.