Проект Clip-Air, разработанный специалистами Федерального Политехнического института Швейцарии, призван основательно упростить привычную концепцию перемещения пассажиров и груза. В соответствии с ней, теперь, к примеру, чтобы добраться до аэропорта, не нужно «менять лошадей», пересаживаясь с такси на поезд, а с поезда на автобус и так далее.

Пассажиру будет достаточно сесть где-нибудь на особой стоянке в специальную сменную пассажирскую капсулу, которую затем отбуксируют в аэропорт, а там пристыкуют к транспортному летающему крылу. По прибытии на место все происходит в обратном порядке. Естественно, что вместо пассажиров таким же образом можно будет перевозить и грузы.

Необходимость новой концепции летающего крыла прокомментировал один из руководителей проекта Клаудио Леонарди:

«Аэропорты становятся все более изолированными, время ожидания увеличивается, интенсивность движения растет, а перегрузки и задержки становятся нормой в воздушных путешествиях».

Длина автономной капсулы соизмерима с железнодорожным вагоном – 30 метров, а вес ее составляет 30 тонн. С каждой стороны летающего крыла предусмотрены стойки шасси, обеспечивающие также необходимый зазор с поверхностью для крепления капсулы.

Система крепления капсулы аналогична тому, как крепятся бомбы к фюзеляжу боевых самолетов. Скорость передвижения грузов сравнима с тем же показателем современных средних авиалайнеров.

Кстати, если совместить данный концепт с идеей отстыковывающейся пассажирской капсулы, о которой мы писали ранее, то мог бы получиться многообещающий проект авиаперевозок будущего.